مقایسه بین نتایج آزمایشگاهی، تئوری و اجزای محدود برای فرایند کشش سیم مسی
نویسندگان
چکیده
فرایند کشش سیم یکی از روش های شکل دهی در تهیه اجزای مکانیکی از قبیل پرچ ، پیچ ، سیم جوش است. در این مقاله، تئوری های رایج در تحلیل نظری فرایند کشش سیم مورد مقایسه با یکدیگر قرار گرفته است. تعیین نیروی کشش سیم مسی برای دو مرحله کاهش سطح مقطع به روش اجزای محدود با استفاده از نرم افزار آباکوس از دستاوردهای این مقاله است. در این شبیه سازی مدل به صورت متقارن محوری در نظر گرفته شده است. در مرحله بعد، نیروهای کششی در هر دو مرحله کاهش سطح مقطع با روش های تجربی، نظری و اجزای محدود استخراج شده و مقایسه ای بین آنها صورت گرفته که همخوانی مطلوبی بین نتایج قابل مشاهده است.
منابع مشابه
تحلیل رشد ترک اتصال چسبی با استفاده از روش اجزای محدود توسعه یافته و مقایسه آن با نتایج آزمایشگاهی
در این مقاله، شکست و خرابی در مود دو اتصال چسبی کامپوزیتی با نمونه خمشی انتها ترکدار مورد بررسی قرار گرفته است. برای ایجاد اتصال چسبی بین دو صفحه کامپوزیتی از جنس الیاف شیشه تک جهته از چسب آرالدایت 2011 که به طور گسترده در ساخت پره توربین بادی و همچنین صنایع هوافضا کاربرد دارد استفاده شده است. ابتدا مکانیزمهای خرابی ایجاد شده در اتصال چسبی مود دو شکست از نتایج تجربی مورد بررسی قرار گرفته و سپس...
متن کاملتحلیل فرآیند کشش سیم های مسی
در این پایان نامه روشهای مختلف کشش سیم و فرآیندهای مختلف کشش به طور مختصر مورد بحث و بررسی قرار گرفته، همچنین تئوریهای حد بالا و پایین، کار همگن، ساچ، سیبل، سیبل اصلاح شده و ویتون مورد مطالعه قرار گرفته است . در بخش دیگری از این پایان نامه تنش های پس ماند، نحوه شارش ، اثرات کشش از عقب و سایر عوامل موثر در کشش سیم نظیر اثرات دما و روش روانکاری آورده شده است و همچنین انواع قالبها و جنس آنها نیز ب...
15 صفحه اولمدلسازی و ارزیابی صندلی تراکتور مسی فرگوسن به روش اجزای محدود
استفاده از مدلهای کامپیوتری به منظور صرفهجویی و تسریع در طراحی وسایل نقلیه در دهههای اخیر گسترش و بهبود یافته است. از طرفی بدلیل اهمیت راحتی راننده در نشستن در هنگام رانندگی وسایل نقلیه، صندلی به عنوان بخش مهمی در طراحی مطرح میشود. امروزه بدلیل وجود صندلیهای نامناسب بدون لحاظ اصول ارگونومی در بیشتر تراکتورهای کشاورزی و عدم وجود مدل مناسب از صندلی تراکتور، عارضه درد کمر در بیشتر رانندگان کش...
متن کاملارزیابی و مقایسه عملکرد مزرعه ای دو سامانه کنترل کشش خودکار برای تراکتور مسی فرگوسن مدل 399
در این پژوهش عملکرد دو سامانه کنترل کشش مکانیکی و الکترونیکی خودکار در تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 در شرایط مزرعهای ارزیابی و مقایسه شد. تاثیر دو نوع سامانه کنترل (سامانه کنترل مکانیکی موجود بر روی تراکتور و سامانه کنترل الکترونیکی) در چهار سرعت پیشروی و سه مقدار کشش تنظیمی بر درصد لغزش، مصرف سوخت، نیروی فشاری در ساق وسط و عمق کار در حین شخم با گاوآهن برگردان دار سوار سه خیش با به کارگیری آزمای...
متن کاملبررسی مقایسهای نیروی اصطکاک در محل تماس بین سیم و شیار براکت ارتودنسی به روش اجزای محدود
به دلیل پیچیدگیها و عوامل مختلفی که بر ارتودنسی مؤثر هستند، متخصصان ارتودنسی در صدد مطالعه مکانیزم حرکت دندان از قبیل تعیین رابطه بین اندازه نیروی اعمالی و نرخ حرکت دندان در ارتودنسی هستند. در این میان وجود نیروی اصطکاک با مقدار نامعین در محل تم...
متن کاملبررسی مقایسه ای نیروی اصطکاک در محل تماس بین سیم و شیار براکت ارتودنسی به روش اجزای محدود
به دلیل پیچیدگی ها و عوامل مختلفی که بر ارتودنسی مؤثر هستند، متخصصان ارتودنسی در صدد مطالعه مکانیزم حرکت دندان از قبیل تعیین رابطه بین اندازه نیروی اعمالی و نرخ حرکت دندان در ارتودنسی هستند. در این میان وجود نیروی اصطکاک با مقدار نامعین در محل تماس درمان ارتودنسی را غیر قابل پیش بینی می کند. در این تحقیق براکت استاندارد بامدل های...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهرجلد ۱، شماره ۴، صفحات ۵۵-۶۲
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023